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软卧是火车车厢的一种，车厢号为RW(动车组软卧车厢号为WR)，一般位于列车编组的中部，靠近餐车和列车员办公席，一般为9至13节车厢不等,如图，火车软卧图片扩展资料软卧是火车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢，车厢号为RW(动车组软卧车厢号为WR)，一般在列车编组中间的餐车和列车员办公席附近，一般为9至13节车厢不等。

如图，火车软卧图片扩展资料软卧是火车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢，车厢号为RW(动车组软卧车厢号为WR)，一般在列车编组中间的餐车和列车员办公席附近，一般为9至13节车厢不等。软卧设施根据车次不同而不同。一个好的睡眠者和一个普通睡眠者的区别。空间比较大，一个房间四个人用。2.环境舒适安静。卧铺比普通硬卧略宽，睡起来更舒服。3、价格比普通硬卧贵。4.还有一扇门用来隔离走道。

青藏高原25T客车主要是为青藏铁路的运营而设计的。该车采用航空气密技术和供氧装置。与普通25T车型的青花车身涂装不同，青藏高原25T车型车身墨绿色，有两条黄线。由于青藏铁路平均海拔4000多米，占全长的86%，为了保证车厢内的供氧，25T青藏客车首次配备了制氧系统，采用模板制氧技术，采取分散与分散相结合的方式。其中，分散供氧是将制氧机产生的浓度为40%左右的富氧空气送入空调主风道，在空调系统中混合新风和回风后送入车厢，使每节车厢的氧气浓度达到23.5%至25%；而分布式供氧的氧气浓度可以达到40%至45%，乘客可以通过管道供氧口和配套的鼻吸管直接自主吸氧，保证了乘客的舒适性。

软卧是火车车厢的一种，车厢号为RW(动车组软卧车厢号为WR)，一般位于列车编组的中部，靠近餐车和列车员办公席，一般为9至13节车厢不等。有了卧具，乘客可以躺在卧铺上休息。设施舒适，4人一盒，上下铺，热水瓶，环境安静，无打扰。这是最舒适的客车形式。软卧列车也有普通软卧和高级软卧两种。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但不是所有列车都有高级软卧。

K prefix 火车即特快旅客列车停靠在地级市的仲达站。最高时速120公里，分为直通快车和管内快车。管内快速旅客列车归铁路局管辖，一路停靠地级市仲达站，除哈尔滨局和沈阳局外，其他局的此类列车90%以上都是空调列车(哈尔滨局和沈阳局的特快列车只有一半是空调列车)。